Benelli LEONCINO ABS

A LENDA ESTÁ DE VOLTA!

O nome “Leoncino” (pequeno leão) é uma homenagem a uma lenda do motociclismo italiano que fez história na Benelli. Hoje, graças ao novo centro de design da fábrica de Pesaro, foi possível adaptar uma lenda ao mundo moderno. A Leoncino não é apenas um novo modelo, mas sim um conceito autêntico e puro, tipicamente italiano.
O seu motor é o novo bicilíndrico de 500cc a 4 tempos e 4 válvulas por cilindro, com dupla árvore de cames à cabeça (DOHC) e refrigeração líquida, desenvolvido pela Benelli. Com a potência de 48cv (35kW) a 8.500 rpm e um torque de 45 Nm (4,6 kgm) a 4.500 rpm, o motor da Leoncino responde bem quando se acelera, proporcionando assim um grande prazer na condução.
O pequeno leão, símbolo de uma história com séculos de idade, surge no guarda lamas dianteiro da Leoncino. As linhas suaves desta moto fluem desde os faróis frontais em LED, passando pelo quadro em treliça que abraça o novo motor de 500cc e que termina num assento único, bem ao estilo “Scrambler”.
Não existem dúvidas de que será amor à primeira vista.
A lenda está de volta!
Este novo modelo 2017 vem equipado com ABS, cumprindo as normativas Euro 4.

Sales price 5990,00 €

Description

A LENDA ESTÁ DE VOLTA!

O nome “Leoncino” (pequeno leão) é uma homenagem a uma lenda do motociclismo italiano que fez história na Benelli. Hoje, graças ao novo centro de design da fábrica de Pesaro, foi possível adaptar uma lenda ao mundo moderno. A Leoncino não é apenas um novo modelo, mas sim um conceito autêntico e puro, tipicamente italiano.
O seu motor é o novo bicilíndrico de 500cc a 4 tempos e 4 válvulas por cilindro, com dupla árvore de cames à cabeça (DOHC) e refrigeração líquida, desenvolvido pela Benelli. Com a potência de 48cv (35kW) a 8.500 rpm e um torque de 45 Nm (4,6 kgm) a 4.500 rpm, o motor da Leoncino responde bem quando se acelera, proporcionando assim um grande prazer na condução.
O pequeno leão, símbolo de uma história com séculos de idade, surge no guarda lamas dianteiro da Leoncino. As linhas suaves desta moto fluem desde os faróis frontais em LED, passando pelo quadro em treliça que abraça o novo motor de 500cc e que termina num assento único, bem ao estilo “Scrambler”. 
Não existem dúvidas de que será amor à primeira vista.
A lenda está de volta!
Este novo modelo 2017 vem equipado com ABS, cumprindo as normativas Euro 4.

 

Motor

A Leoncino apresenta um novo motor de dois cilindros, com 4 válvulas por cilindro, com dupla árvore de cames à cabeça (DOHC), motor de injeção e caixa de 6 velocidades.

Quadro

Estrutura em treliça concebida em aço tubular envolve o motor Leoncino, tornando-a leve e robusta. A Leoncino é bastante manuseável e inspiradora, tanto para iniciantes como para veteranos.

Design

Desenhado pelo Centro Stile Benelli, a Leoncino combina de forma harmoniosa o conceito tradicional da scrambler com design e tecnologia moderna. Desde o guarda-lamas dianteiro, que orgulhosamente exibe o Leão de Pesaro, até ao novo farol dianteiro com tecnologia LED de ponta.

Suspensão

Suspensão de alta qualidade. Forquilha invertida de 50mm à frente, com uma configuração mono amortecedor na parte de trás. Oferece duplo beneficio, tornando a condução mais confortável e um excelente controlo do chassi, seja em velocidade mais elevada ou simplesmente desfrutando o passeio.

 

Motor

Tipo

2 cilindros / 4 tempos / 4 válvulas

Cilindrada

499,6 c.c.

Diâmetro X Curso

69 x 66,8 mm

Rácio De Compressão

11,5:1

Potência Máxima

35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm

Torque Máximo

45 Nm (4,6 kgm) @ 5000 rpm

Alimentação

Injeção eletrónica

Certificação

Euro 4

Embraiagem

Multidisco com lubrificação

Caixa De Velocidades

6 velocidades

Transmissão Final

Corrente

Ignição

Delphi MT 05

Vela

NGK CR8E

Arranque

Elétrico

 

Chassis

Quadro

Estrutura em treliça

Suspensão Dianteira

Forqueta invertida Ø 50 mm

Curso Suspensão Dianteira

125 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor regulável

Curso Amortecedor Traseiro

45 mm

Travão Dianteiro

Duplo disco e pinça com 4 êmbolos ABS

Tipo Jante Dianteira

Liga de alumínio

Dimensões Jante Dianteira

17” x MT 3.50” DOT

Travão Traseiro

Disco ABS

Tipo Jante Traseira

Liga de alumínio

Dimensões Jante Traseira

17” x MT 4,50” DOT

Pneu Dianteiro

120/70-ZR17

Pneu Traseiro

160/60 - ZR17

 

Dimensões

Altura (Excluindo Os Espelhos)

1120 mm

Altura Do Assento Condutor

785 mm

Comprimento

2139 mm

Largura (Excluindo Os Espelhos)

877 mm

Distância Ao Solo

145 mm

Peso Seco

186 kg

Capacidade Do Depósito

13,5 lt

Reserva

3 lt

Distância Entre Eixos

1443 mm

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